كيف نقدم لك حلول لمشكلات كثيرة تدور في رأسك .
مشاكل السيارات وطرق حلولها ؟
نتناول هنا بعض مشكل السيارات التي يواجهها الكثير منا , وطرق بسيطة وسهلة لحل هذه المشكلات اوأكتشافها .. وغالبا تنتج هذه المشاكل نتيجة لعدم العناية الكاملة بالسيارة واهمال فحصها باستمرار ,نتناول كيفية التعامل مع المشكلات التي تقابلك في السيارة , وكيفية صيانة السيارة , ومايجب عليك تجاه السيارة , وماهي الاحتياجات الضرورية للسيارة ؟
مشاكل السيارات وطرق حلولها ؟
– في بداية الامر عليك ان تضع وقت زمني محدد لصيانة السيارة , وغالبا تكون افضل مدة هي شهر , او مايعادي 5000 كلم للسيارة .
– عليك فحص الزيوت ( زيت المحرك ,اذا وجدته اسود داكن او ان له رائحة محروق , او لوكان غير كافي وناقص عليك تزويده اذا كان نظيفا واستبداله اذا كان سيئ ) – ( زيت الجيربوكس ,عليك فحصه سواء كان أتوماتيك او عادي ) – ( زيت الدبرياج, زيت الدركسيون , زيت الفرامل والكلتش , زيت الهيدروليك وهو خاص للمساعدات لمن لديه مساعدات هيدرولوكية في سيارته , ثم عليك تشحيم المقصات والركب اسفل السيارة وغيرهم .
– عليك تزويد السيارة بالماء المقطر في علبة غسيل الزجاج الامامي , ثم اضف اليه سائل تنظيف الزجاج , وعليك فحص ماء الردياتير فأذا وجد ناقص قم بتزويده من السائل الخاص له , كما الحال مع ماء البطارية اذا كانت عادية يتم ايضا تزويدها بالماء المقطر .
– افحص الفلاتر مثل فلتر الهواء فاذا كان متسخا او تالف قم باستبداله , وايضا مع فلتر البنزين اتبع نفس الشئ .
– اثناء فتح غطاء المحرك عليك تفقد كل شيئ في المحرك مثل الوصلات والهوازات (الخراطيش بجميع انواعها واحجمها , والكربوريتور او البخاخات وتوصيلها ومقصات السيارة والروبلات والركب والمساعدات الامامية وكراسي الماكينة والجير والحساسات والبواجي واسلاكها وغطاء الرديتور , واغطية العلب مثل علبة الدركسيون والفرامل والكلتش وتفقد الفيوزات ( المصاهر ) .
– عليكى فحص جميع انوار السيارة الامامية والخلفية بما في ذلك انوار اللوحات والريويس والانوار داخل السيارة .
– افحص الكفرات وضغط الهواء وفي الغالب يكون الضغط المناسب لكفرات السيارة الصغيرة مابين 30 – 35 .
افحص مساحات الزجاج الامامي فاذا وجدت تالفة قم بتغييرها ولا تهمل ذلك .
– افحص السيارة فاذا وجدت نشوع زيت او ماء اسفل السيارة فيجب عليك اصلاح هذا العطب ولا تؤجل هذا الامر فلاستهانة به قد يترتب عليه خلل كبير وربما يكلفك الكثير , وايض الجير الاتوماتيكي فان اي نقص في زيته يعجل بتلفه .
مشاكل السيارات وطرق حلولها ؟
البعض من قائدي السيارات يهون السفر لمسافات طويلة وزيارة اماكن ربما يجهلون فيها اماكن صيانة السيارات , والافضل لك ولتتجنب مشاكل السيارة في الطريق عليك بأتباع النصائح التالية :
نصائح مهمة لتجنب مشاكل السيارة اثناء السفر :
– مراجعة جميع الفحوص السابقة وتظبيطها قبل السفر .
– ضرورة مراجعة حقيبة السيارة والتأكد من توافر الاشياء الاتية معك كنوع من الامان للضرورة :
احتياط سير او سيور السيارة ,احتياطي الكفر ويكون في احسن حال , فلتر الزيت وهواء وبنزين , علبة زيت هيدروليك , فحمات مولد الكهرباء , فحمات وقماشات فرامل , الهوازات الموصلة من والي الرديتور , حقيبة بها عدة كاملة لوقت اللزوم , حقيبة الاسعافات الاولية , طفاية حريق .
مشكلة اسباب تسخين السيارة :
كثير من السيارات تواجهها مشكلة التسخين الميكانيكي غير السليم , فقد لايتمكن من معالجة هذه المشكلة , لوجود اكثر من سبب لمشكلة التسخين .
مشكلة عطل في الثيرموستات :
الهدف من وجوج الثيرموستات في السيارة هو التحكم في درجة حرارة المحرك , فهو يمنع دخول الماء من الردياتير الي المحرك وقتما يكون المحرك بارد , وعندما ترتفع درجة حرارة المحرك الي حد ( 190 – 195 ) يفتح الثيرموستات ويسمح بمرور الماء , وحينما يعطل الثيرموستات ويظل مغلقا ولايسمح بمرور الماء وعند ذلك ترتفع درجة حارارة المحرك .
للتاكد من ان الثيرموستات يعمل بكفاءة , اضغط بلطف عن خرطوش (الهوز) الريدياتير حينما تكون السيارة في حالة الاحماء .
اذا لم تتغير حرارة الخرطوش خلال دقائق من التشغيل فان هذا يعني احتمال عطل الثيرموستات .
انتبه : عن تغيير الثيرموستات تأكد انك تستخدم نفس النوع , حيث ان كل ثيرموستات مصنف علي درجة حرارة معينة .
مشكلة تسريب ماء الردياتير :
قد يكون من اسباب تسخين المحرك هو وجود تسريب في ماء الردياتير , وعن الفحص ستتمكن من مصدر التسريب , لكن من الممكن وجود تسريب داخلي لايري والتعرف علي ذلك بنقصان ماء الردياتير علامة علي وجود تسريب داخلي , مع التأكد من غطاء الردياتير بأنه لايسرب ماء حينما يسخن المحرك .
مشكلة كلتش المروحة عطلان :
حينما يعطل كليتش مروحة التبريد , فان المروحة لاتدور بالسرعة المطلوبة , ولكي تتاكد من ان كلتش المروحة عطلان حاول تحريك المروحة والسيارة مطفأه .اذا تمكنت من ادارة المروحة بكل سهولة فان هذا يعني ان كليتش المروحة خرب وبحاجة الي تغيير .
مشكلة تعطل مروحة التبريد :
مروحة التبريد في اغلب السيارات التي تعتمد علي الدفع الامامي تدار بمحرك كهربائي , وهناك جهاز يامر بتشغيل او اطفاء المروحة حسب الحاجة , حينما يخرب هذا الجهاز .
اما محرك المروحة فان المروحة لن تقوم بعملها حينما لاتعمل المروحة ذاتها مع ارتفاع حرارة المحرك , يجب فحص النظام كله لمعرفة سبب المشكلة .
مشكلة عطب في طرمبة الماء :
مع الوقت قد تعطب طرمبة الماء فلا تعمل بالشكل السليم , فلابد من استبدالها وخصوصا عن تسريب الماء , فلابد من حتمية تغييرها, ليس فقط لتفادي تسخين المحرك ولكن لتفادي انكسار في عمود الادارة ( الشافت ) والذي يؤدي الي اصطدام مروحة الطرمبة بالردياتير ويسبب ضرر بالغ .
مشكلة انسداد العادم : حينما يكون هناك بعض من الانسداد في ماسورة العادم بسبب التواء الماسورة او خلافه فان ذلك يسبب ضغط عكسي علي المحرك ويتسبب في تحسين المحرك .
مشاكل السيارات وطرق حلولها ؟
